На прошлой неделе российские авиакомпании продолжили наращивать парк. Преимущественно кресельная емкость в период с 13 по 19 августа выросла за счет российской техники. Авиакомпании стран ближнего зарубежья, напротив, уже в который раз продемонстрировали нестабильность в поставках новых или подержанных самолетов. По наблюдением ATO.ru, их емкости немного сократились.
Авиакомпания «Аэрофлот» завершила прошлую неделю получением сразу двух региональных самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100). Парк таких машин у национального перевозчика в результате увеличился до 47 ВС. Вновь поступившим самолетам традиционно присвоены имена прославленных людей. Так, машина с регистрационным номером RA-89114, уже приступившая к коммерческой эксплуатации, названа в честь советского летчика-испытателя Валерия Павловича Чкалова; вторая — RA-89109, еще не начавшая полеты по маршрутной сетке оператора, — в честь известного русского живописца, художника-баталиста Василия Васильевича Верещагина. Таким образом, совсем немного времени остается до формирования парка SSJ 100 из полусотни ВС: все три оставшихся к передаче борта в августе уже поднимались в воздух из Жуковского для тестовых полетов. Тем не менее в расписании «Аэрофлота», согласно данным портала FlightRadar24, с 15 августа задействовано лишь 30 SSJ 100.
