Авиакомпания «Трансаэро» планирует весной получить расширение рейтинга на выполнение технического обслуживания и ремонта турбовентиляторных двигателей CFM56-7B, которые устанавливаются на самолеты Boeing 737NG. Об этом ATO.ru сообщил начальник участка ремонта двигателей «Трансаэро» Алексей Старков. Сейчас авиакомпания готовится к аудиту Европейского агентства по безопасности авиаперевозок (EASA), по итогом которого она должна получить сертификат Part 145. В будущем сертификация работ по ТОиР возможна в Федеральной авиационной администрации США (FAA).
«Трансаэро» начала заниматься самостоятельным техобслуживанием турбовентиляторных двигателей в конце 2013 г., став первой в России организацией, предлагающей подобные услуги. Работы проводятся на линии, расположенной на техстанции во Внуково, на которой можно выполнять до четырех–пяти ремонтов в месяц. В 2014 г. специалисты «Трансаэро» уже провели семь ремонтов (четыре самостоятельно и три «совместных проекта»). Все работы пока что выполняются в интересах самой авиакомпании. До сих пор перевозчик специализировался на двигателях CFM56-3, которыми оснащаются «классические» версии Boeing 737.
